XG610H全液压双驱单钢轮压路机

2019/08/12

技术特点：
●驾驶舒适
驾驶室隔音、隔热、减震、宽敞，视野良好。驱动、振动、转向采用液压传动系统，操纵轻便、灵活、可靠。坐椅可上下前后调节，仪表盘可以前后摆动，驾驶者可调整出最舒适的驾驶位置。可选配空调。
● 动力节能环保
配置国II排放标准的柴油机，动力性能良好，扭矩储备大，且油耗低、节能环保。
●液压系统先进
由柱塞泵和柱塞马达组成的闭式液压驱动系统，压力高，寿命长，驱动泵为手动伺服变量柱塞泵，后驱动采用三档变速箱，前进、后退每档均可实现无级变速，可根据需要选择合适的压实速度，有利于提高压实效率；由齿轮泵、齿轮马达组成的开式液压振动系统，其中设有换向缓冲装置，降低起振时的冲击压力，延长元件的使用寿命，工作效率高。驱动泵，振动泵串联，结构简单可靠。液压系统增设统一的测压点，使液压系统检测，维修方便。
●高效压实
前轮分配重量大，优化的振动轮结构和振动参数，使压实表面更平整，压实效率更高。两种振幅，满足不同工况要求。
●结构新颖维修快捷
前翻机罩采用流线型结构，开启角度大，柴油机倒置，便于维护保养。

主要技术参数

名  称	单位	主要性能参数
工作重量	kg	10000
前轮分配重量	kg	6000
静线载荷	N/cm	276
振动轮（直径×宽度）	mm	1550×2130
Ⅰ档 （前进、后退）	km/h	0~7.1
Ⅱ档（前进、后退）	km/h	0~8.5
最大爬坡能力	%	50%
振动频率	Hz	30
振幅(高/低)	mm	1.7/0.85
激振力(高/低)	KN	225/112
最小转弯半径	mm	6300
发动机型号		东康6BT5.9
发动机排放		国2
发动机类型		水冷，六缸，四冲程，涡轮增压
发动机排量	L	5.9
发动机额定功率	kW	112
发动机额定转速	r/min	2400
发动机最大扭矩	Nm/r/min	570/1400-1600
标定工况燃油消耗率	g/kW.h	235
发电机		28V  45A
启动电机		24V  4.5kW
起动方式		电启动
熄火方式		电熄火
停车制动形式		弹簧作用，液压张开常闭式制动器
行车制动形式		液压系统中位闭锁
轴距	mm	3080
轮距	mm	1685
最小离地间隙	mm	450
轮胎型号		23.1—26—12PR
轮胎充气压力	M Pa	0.17—0.2
电气系统电压	V	24
蓄电池型号×数量		N120×2
总体尺寸（长×宽×高）	mm	6194×2250×3170
柴油箱容量	L	约200
液压油油箱容量	L	约130
驾驶室		标配全封闭驾驶室
空调		选配